Topp 10 beste tennplugger til biler

For at drivstoffet i kjøretøyets motor skal brenne ut helt, krever det en riktig valgt tenningskilde. I en bensindrevet motor fungerer en spesiell tennplugg som en slik enhet, den tenner drivstoffet med en elektrisk utladning. Denne delen påvirker motorens holdbarhet direkte.

Derfor bestemte vi oss for å vie dagens gjennomgang til akkurat dette produktet. I den vil du finne informasjon om de viktigste kjennetegnene ved stearinlys, nøkkelreglene for deres valg. Før du begynner å vurdere modeller, må du forstå hva du skal være oppmerksom på når du kjøper slike produkter.

Regler for valg av tennplugger

For første gang ble slike produkter utgitt for mer enn hundre år siden, i dag er utformingen av stearinlys forbedret betydelig, og det er flere typer - hver for en viss type motor. Tennplugger er designet for bensinmotorer, glødeplugger er designet for dieselmotorer.

Tennplugger er forskjellige i antall elektroder - mono-elektrode eller multi-elektrode, det er også lommelyktprodukter. En av de viktigste parameterne som du bør ta hensyn til når du velger tennplugger, er glødetallet. Det lar deg vise produktets evne til å gi tenning og forbrenning av drivstoff-luftblandingen i motorsylinderen.

Hvis stearinlyset ikke er i stand til å varme opp til den nødvendige temperaturen, brenner ikke drivstoffet helt, på grunn av dette er det sot på stearinlyset, på grunn av hvilket perioden for driften reduseres betydelig. Hvis stearinlyset varmes opp for mye, vil tenning ikke oppstå fra en gnist, men fra en høy temperatur. På grunn av dette kan motorventilene brenne ut, endre deres geometriske former. Til syvende og sist vil motoren svikte og trenger å bli overhalt.

For motorer med små etterbrennere er det mest passende varme stearinlys med et glødetall på 11-14, kalde lys (verdi over 20) er optimale for kraftige motorer. Forente stearinlys er preget av en halvåpen struktur, slik at de praktisk talt ikke tetter under drift.

Et annet viktig poeng er gnistgapet, det vil si avstanden mellom elektrodene til lyset, akkurat der gnisten oppstår. Å manuelt endre denne parameteren er strengt forbudt. Dette kan føre til at gnisten ikke vil oppstå i det hele tatt. De generelle dimensjonene er veldig viktige, siden hvis stearinlyset har en annen gjenge, diameter og andre parametere, vil det ganske enkelt ikke være egnet for denne motoren.

Vær oppmerksom på hvilke materialer dette produktet er laget av. Sideelektroden er laget av legert stål, nikkel eller mangan brukes som legeringsmateriale - disse elementene er preget av en lang periode av drift. Den sentrale elektroden er laget av nikkel eller en legering av kobber og nikkel. Slike stearinlys motstår godt forekomsten av sot og dannelse av andre forurensninger, noe som også forlenger strukturens levetid.

Da vi samlet vår vurdering av de beste tennpluggene, tok vi ikke bare hensyn til disse faktorene, men også forholdet mellom pris og kvalitet.Tilbakemeldinger fra brukere og profesjonelle bilister og ansatte på bensinstasjoner ble også tatt med i betraktningen. Vi håper at etter å ha studert vurderingen din, vil du kunne velge det beste alternativet for tennplugger til bilen din.

Topp 10 gode tennplugger

10. Bosch FR7DCX

Åpne vår bedømmelseslys innenlandsk produksjon, utviklet av kvalifiserte tyske spesialister. Dette produktet er karakterisert ved at det er laget av en sjelden legering av nikkel og yttrium, slik at den sentrale elektroden får høy pålitelighet. Dette tillater en tilstrekkelig lang driftsperiode av produktet. Legering av stål skjer i automatisk modus, fordi byggekvaliteten til hver modell er på sitt beste. Yttrium lar deg øke tenningseffektiviteten, i tillegg lar dette elementet deg redusere drivstofforbruket.

Å bytte slike lys trenger ikke å være for ofte, så de er best egnet for biler der motorene har vanskelig tilgang til disse produktene. Modellen er perfekt for mange innenlandske og utenlandske merker, med sin hjelp kan du fullt ut avsløre potensialet til motoren. Elektroden er ganske tynn - dette lar deg redusere slitasjehastigheten og gjøre ytelsen til stearinlyset mye høyere. Avstanden mellom elektrodene er 0,9 mm - dette er nok til å sikre en stabil gnist og fullstendig forbrenning av drivstoffblandingen i sylinderen. For automatiske girkasser passer det ikke veldig bra, lyset viser seg best i en manuell kasse.

fordeler:

• holdbarhet;
• allsidighet;
• Gnisten er stabil;
• God verdi for pengene;
• Rimelige kostnader.

ulemper:

• Viser ikke veldig god kapasitet i motorer med automatgir.

9. Beru Z193

Dette er ganske populære tennplugger, som skiller seg ut til ganske lave kostnader. De kan trygt tjene fra ett vedlikehold til et annet. Spesielt høye resultater kan ikke forventes av dem. Disse produktene er imidlertid preget av stabil drift, inkludert med høye motorhastigheter. For elskere av rask kjøring er det lite sannsynlig at de får plass, men for den gjennomsnittlige bilisten vil være optimale. Dette er en enkeltelektroddesign, og derfor vil den tjene noe mindre sammenlignet med flerelektrodesignene. På grunn av den lave prisen blir de ikke forfalsket, så du kan være sikker på å kjøpe originalen.

Gnistgapet er ikke for stort, og det er mulig å starte motoren selv med et dødt batteri, men dette fører til en reduksjon i gnistkraften. Hvis bensinen i motoren ikke er av veldig høy kvalitet, fører dette til slutt til sporadiske feilbrann, spesielt hvis motoren har betydelige belastninger. Den sentrale elektroden er noe innfelt, og det er derfor ventilasjon av gnistgapet, henholdsvis vil sot begynne å vises der.

fordeler:

• Rimelige kostnader;
• Du kan starte motoren selv om batteriet er lite;
• Det er ingen falske produkter på markedet;
• Velegnet for bilister som ikke tillater topp motorbelastning.

ulemper:

• Lav gnistkraft;
• Elektroden er innfelt, noe som resulterer i karbonavsetninger.

8. Denso K20TXR

Dette er stearinlys laget i Japan, har et nikkelbelegg, på grunn av at de er motstandsdyktige mot erosjon og har en lang periode av drift. Sideelektrodene har jevn stempling, er perfekt loddet, og det er ingen forvrengninger. Dette lar deg sikre stabiliteten i dannelsen av gnister, redusert drivstofforbruk. Utførelse av høy kvalitet gjør det mulig for stearinlys å trene opp til 40 tusen kilometer, selv om det ikke brukes veldig bra drivstoff.

Gapet mellom elektrodene er ikke for stort, noe som sikrer dannelsen av en god gnist selv når spenningen i bilens elektriske nettverk ikke er veldig høy. Stearinlys, sammen med et iridiumbelegg, behandles med platina og har en enkel design.

fordeler:

• Kostnadene er ganske akseptable, til tross for at edle metaller brukes i deres fremstilling;
• Driftsperioden er mye høyere sammenlignet med billigere produkter;
• På salg kan du finne modifikasjoner som passer for de fleste modeller av kjøretøy som kjører både på bensin og diesel;
• Stearinlys rengjøres automatisk med høye motorhastigheter;
• Veldig tett tetningsring, noe som reduserer oljeforbruket;
• Tråden er pålitelig.

ulemper:

• Det er bedre å ikke holde motoren på tomgang; en karbonavsetning begynner å dannes på stearinlys;
• Du må justere standardavstanden før du skifter ut lysene.

7. NGK BKR6EK (2288)

Disse tennpluggene har to elektroder i sin design, noe som er optimalt for de fleste typer motorer. De er universelle, det vil si at de passer for både automatiske og manuelle girkasser. Imidlertid klager noen drivere med automatiske girkjøringer over at de ikke tar opp hastigheten for raskt. Dette er japanskproduserte produkter, noen bileiere er ikke så smigrende med dem, men dette skyldes det faktum at det er et stort antall forfalskede produkter på markedet, som ofte kan være nesten umulig å skille fra originalen.

Kostnaden for slike produkter er ganske akseptabel, men slike tennplugger er preget av en veldig lang driftsperiode - omtrent 30 tusen kilometer. Produktene har et iridiumbelegg, dette lar deg normalisere forbruket av bensin, uavhengig av kvalitet. Hvis høyeoktan drivstoff helles i bensintanken, kan kjørelengden dobles - opp til 60-65 tusen kilometer. Dette alternativet er optimalt for sjåfører som ønsker å sikre stabil og servicebar motordrift, spesielt ved middels hastigheter.

fordeler:

• Det finnes i nesten alle bildeler butikk;
• Hvis produktene er originale, er kvaliteten på topp;
• Gnisten er veldig stabil;
• Lang driftstid;
• Et flott alternativ for en relativt ny motor;
• Den har en pålitelig sentral elektrodeisolator. Selv med høy kjørelengde vil den ikke sprekke.

ulemper:

• Det er mange forfalskede produkter i hyllene;
• Disse tennpluggene er ganske følsomme for drivstoffkvalitet.

6. Bosch Platinum WR7DP

Når det gjelder arrangementet av den sentrale elektroden, er disse tennpluggene unike produkter. Kjernen er ganske tynn, den er laget på en slik måte at den nesten er i flukt med isolatoren laget av keramiske materialer. Dette lar deg gi gnisten en slags plasmautladning, som vil oppføre seg stabilt selv om spenningen i kjøretøyets elektriske nettverk er svak. Stearinlys er preget av holdbarhet - fra en erstatning til en annen, kan en bil reise opp til 55-60 tusen kilometer. Slike indikatorer kan oppnås i stor grad på grunn av tilstedeværelsen av platinaspraying.

Kvaliteten på produksjonen er på sitt beste, som de fleste tyskproduserte produkter. På grunn av det faktum at disse lysene er ganske populære i markedet, blir de ofte forfalsket, men forfalskning er veldig lett å bestemme - av kvaliteten på produksjonen av isolatoren, den reduserte avstanden mellom elektrodene og en rekke andre faktorer.

fordeler:

• Den opprinnelige utformingen av den sentrale elektroden;
• Gnisten har utseendet som en plasmabue;
• Rimelige kostnader;
• Det fungerer bra selv ved lavspenning;
• På salg er det endringer i forskjellige merker og modeller av biler.

ulemper:

• Drivstofforbruket økes litt;
• Det er ganske mange forfalskede produkter på markedet.

5.Brisk Extra Dr15Tc-1

I vår gjennomgang av årets beste tennplugger er dette det første produktet som har flere elektroder, noe som forbedrer effektiviteten til produktet. Dessverre vil ikke dette produktet være rimelig for alle bileiere. Imidlertid er disse lysene preget av utmerket ytelse innen drift og originalitet av form. Denne modellen er preget av en interessant form på sideelektrodene, som er noe senket i forhold til snittet på stangen. Som et resultat passerer de genererte gnistene til den sentrale elektroden langs hele den åpne delens lengde, og derfor vil luft-drivstoffblandingen som tilføres til motorsylinderen antennes ganske raskt.

Slike stearinlys kan spare drivstoff betydelig. De har en utmerket isolator som ikke vil sprekke under drift. Takket være den originale designen, falser disse lysene nesten aldri.

fordeler:

• Utmerket produksjonskvalitet, ingen feil på stearinlys kan bli funnet;
• Ganske rimelige kostnader;
• Utmerket system for beskyttelse mot gnisterosjon;
• Stearinlys motstår godt forekomsten av korrosjonsprosesser;
• Det er ganske brede spor på mutteren;
• Tilstrekkelig lang levetid for produkter som ikke har belegg av edelmetaller.

ulemper:

• Det er lite praktisk å justere gapet, siden sideelektrodene har økt styrke;
• Hvis motoren kjører på flytende gass, kjører ikke motoren med full effekt.

4. Denso PK20PR-P8

De er en av de beste når det gjelder slitestyrke - produsenten var i stand til å oppnå denne effekten i stor grad på grunn av bruk av plastlodding. Den er til stede på både den sentrale og bakken elektrode. Produksjonsteknologien er helautomatisert, tennplugger lages i japanske fabrikker. Kvalitetskontroll er veldig streng. Utformingen gir to elektroder, på grunn av hvilken motoren kan antennes selv i tilfelle lavt nivå av positiv ladning. Slike stearinlys er perfekte for russiske forhold, siden motoren vil starte enkelt med selv ved lave temperaturer.

Bruken av platinaspraying lar deg oppnå en annen viktig positiv effekt - stearinlys motstår godt forekomsten av erosjons- og korrosjonsprosesser. Platinum forbedrer motstanden mot mekanisk belastning. Slike stearinlys kan redusere drivstofforbruket, ved salg kan du finne produkter designet for mange merker og modeller av motorer.

fordeler:

• Lang driftstid;
• Utførelse av høy kvalitet;
• Rimelige kostnader.

ulemper:

• For Renault-biler er gapet mellom elektrodene lite egnet.

3. Beru Ultra-X 79

På tredjeplass i vår gjennomgang av de beste tennpluggene er denne modellen, som er preget av utmerkede forbrukeregenskaper, noe som gjenspeiles i positive tilbakemeldinger fra forbrukere. Disse lysene er perfekte for bensin- eller dieselmotorer, så vel som for biler som kjører på flytende bensin. Det er verdt å merke seg at produsenten opprinnelig uttalte at disse produktene ikke vil fungere i motorer der gass brukes som drivstoff, men brukere hevder det motsatte.

Stearinlyset har fire elektroder, som er annerledes fjernet fra kjernen: to av dem har et gap på 0,8 mm, alle de andre ligger 1,2 mm bak. Dette lar deg oppnå stabiliteten til gnisten under forskjellige driftsforhold på kjøretøyet, spesielt vil den være ganske stabil, selv når isolatoren er sterkt røykfylt. Resultatet er en simulert overflateutladning med standardutførelse.

fordeler:

• Blant flerelektrodeprodukter er disse produktene de mest økonomiske;
• Eksos toksisitet er minimal;
• Selv om elektrodene er veldig skitne, er gnisten veldig pålitelig;
• En løpende motor begynner å lage mindre støy;
• De viste seg godt i flytende bensinmotorer.

ulemper:

• Det er ingen måte å stille inn den nødvendige avstanden avhengig av kjøretøyets spesifikasjoner.

2. NGK BKR6EIX (6418)

Dette er produkter med iridium-sputtering, i sin kvalitet er de betydelig overlegne i forhold til de fleste analoger. Interelektrodeavstanden her er 0,8 mm. Slike tennplugger er optimalt egnet for en ny motor der oljeforbruket praktisk talt ikke merkes. Den reduserte avstanden lar deg få en stabil gnist, slik at motoren starter selv om batteriet nesten er helt utladet. Arbeidsressursen er ganske lang - den kan nå rundt 50 tusen kilometer. Hvis høyoktanbensin helles i bensintanken, kan dette tallet øke opp til 65 tusen. Det er ikke mye forskjell sammenlignet med rimelige stearinlys når det gjelder drivstofføkonomi, men levetiden til denne modellen er mye lengre.

Det er to elektroder her - en sentral, den andre siden. Dette alternativet er godt egnet for bilentusiaster som er interessert i å sikre at motoren går stabilt og ordentlig. Byggekvaliteten er veldig høy, og produktene er godt motstandsdyktige mot erosjon og korrosjon, noe som gjør levetiden enda lenger.

fordeler:

• Den finnes i nesten alle deler av butikken;
• Lang levetid;
• Elektrodene er belagt med iridium;
• Utførelsen er høy.

ulemper:

• Høye kostnader kompenseres det imidlertid mer av kvaliteten på produksjonen og levetiden.

1. NGK B9Eg-3530

Anerkjent leder blant alle tennplugger tilgjengelig på det russiske bildeler markedet. I dag installeres lignende produkter på de fleste nye biler som ligger like ved samlebåndet. Mangelfulle produkter finnes ikke i det hele tatt. Gnisten er kraftig nok, noe som tillater tenning av drivstoff-luftblandingen, selv av lav kvalitet. Elektroden har et nikkelbelegg, slik at stearinlyset fungerer stabilt gjennom hele driftsperioden.

Produsenten anbefaler å bytte stearinlys hver 30 tusen kilometer, men når du bruker bensin med høy oktanvurdering, kan dette tallet nesten doble seg. Stearinlys akkumuleres ikke sot på overflaten, tåler godt fysiske og termiske belastninger, kommer tett inn, på grunn av hvilket oljeforbruket er betydelig redusert, og det oppnås også noe drivstofføkonomi.

fordeler:

• Lang levetid;
• Utførelse av høy kvalitet;
• Gniststabilitet;
• Sparer olje og drivstoff.

ulemper:

• Bortsett fra den høye prisen som ikke ble funnet.

Avslutningsvis en nyttig video

Gjennomgangen vår av de beste tennpluggene er snart ferdig. Vi håper at du var i stand til å bestemme deg for det best egnede produktet, spesielt siden vi prøvde å gi maksimalt informasjon for hver vurderte modell. Hvis du har noen spørsmål, kan du stille dem i kommentarene til denne artikkelen. Vi vil prøve å raskt svare på dem.

(4 rangeringer, gjennomsnitt: 5,00 av 5)

Laster inn ...